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武汉93号汽油回归“6”时代!

    今日零时起,国内成品油价迎来今年的第三次下调,汽油下调420元/吨,柴油下调400元/吨。这是继5月10日和6月9日“两连跌”后,油价今年的第三次下跌,三次下跌总额分别达1280/吨和1220元/吨。

  油价罕见“三连跌”

  本次下调后,90号汽油价格将从6.85元/升下调到6.55元/升,93号汽油从7.25元/升下调到6.90元,97号汽油从7.63元下调到7.30元/升,0号柴油从7.15元/升下调到6.80元/升。

  数据显示,自2005年以来,尚未有油价“三连跌”先例。今年6月9日成品油降价时,已创下自2009年以来国内成品油价的最大降幅,汽柴油价格回归2011年水平。而本轮油价下跌后,国内90汽油价格平均价格将达到8764元/吨,仅高于2011年2月20日的8080元/吨。

  我国成品油价格最大降幅出现在2008年12月,汽油每吨降价900元,柴油每吨降价1100元。而自此之后,国际油价一路飙升,在2012年之前,国内成品油价最大跌幅也未超过300元,更从未见今年这么大幅度的“三连跌”。

  的士燃油费1.5元不变

  6月9日油价下调后,我市的士燃油费由2元调整到1.5元。昨日记者从市物价局获悉,此次油价下调后,的士燃油费没有到达调价区间,仍将保持不变。

  据出租车计价器后台数据显示,2010年1-8月,老车型出租车单车日平均载客车次为52次、日平均行驶里程为413.61公里、日平均载客里程为284.51公里、里程利用率为68.79%。老车型出租车百公里油耗为9.5升,新车型出租车百公里油耗为11升。市物价局据此建立的联动机制监审成本为:油价每上升或下降0.65元/升,影响车次成本增加或减少0.5元。因而,燃油附加费仍在1.5元区间。

  私家车月省百元 部分公路票价将下调

  油价“三连跌”后,私家车主及交通运输业最受益。车主吴先生说,按他的1.6排量的小车计算,以前降价都只能省几十块,这次较5月首次下跌,每月能省下百元左右。

  湖北公路客运集团人士透露,以武汉到荆州线为例,一台大巴跑100公里耗油20升,武汉到荆州220公里,按此计算,目前每月的油耗较5月份可省下2000元左右。因此,部分公路客运线路的票价将下浮。

  发改委首次提前“打招呼”

  令外界颇感意外的是,一向对于调整油价“低调”的发改委,这回首次提前一天预告。

  发改委价格司的副司长周望军9日对媒体公布,油价下调的条件已经满足,7月11日调价时间窗口开启的同时,油价将会下调。

  记者了解到,以往每次调价,发改委总是在调价当晚才在官网上发布消息,“此次提前官方预告实为罕见。”

  对此,光大期货石油研究分析师刘月来认为,目前不论是世界还是中国的宏观经济数据都不太好看,而且CPI降了,银行贷款利息也降了,“这事无需再藏着掖着,对于目前的大环境来说,降价无疑是一个重大利好消息,发改委提前预告是想提振市场的信心,起到对冲的作用。”